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瀘州長江大橋38年來首次“大修”

7月2日零時起，瀘州長江大橋開始為期3個月的全封閉斷道施工。這是瀘州長江大橋連續(xù)工作38年來的第一次“休假”。

安徽一大橋工程龍門架突然倒塌致2死1傷！現(xiàn)場發(fā)生了什么？

幾十米高的龍門架為何倒塌？現(xiàn)場發(fā)生了什么？媒體記者聯(lián)系了事故中的傷者，并走訪事發(fā)現(xiàn)場。據(jù)悉，目前施工方已停止施工，事故原因等相關(guān)情況還在調(diào)查中。

嘉松公路越江大橋年內(nèi)開工為黃浦江首座懸索橋

根據(jù)設(shè)計方案，嘉松公路越江大橋地處松浦三橋上游約3公里處，采用橋梁形式跨越黃浦江，連接起松江區(qū)的永豐街道（北岸）和泖港鎮(zhèn)（南岸）。工程北起金平路，南至松金公路，全長1 825公里，雙向六車道，計劃于今年四季度開工建設(shè)。

油溪長江大橋南岸主塔封頂大橋主體工程預計2021年底完工

7月1日，由中國鐵建大橋局一公司施工的合璧津高速公路控制性工程—油溪長江大橋南岸主塔成功封頂。南岸主塔高172 5米，共澆筑混凝土8900立方米，消耗鋼筋2000噸。

湖北疫后首座跨江大橋襄陽鳳雛大橋正式通車

鳳雛大橋項目是湖北省首批PPP（政府與社會資本合作）項目，同時入選財政部第三批PPP示范項目，由中交二航局采用“PPP+政府采購”模式建設(shè)，項目全生命周期15年，其中建設(shè)期3年，運營期12年。大橋位于襄陽市內(nèi)環(huán)線內(nèi)，采用雙向六車道，設(shè)計時速60公里，全長2 6公里。跨江主橋為三塔鋼混結(jié)合梁懸索橋，全長756米，主跨378米。

京德高速ZT4標項目跨津霸鐵路轉(zhuǎn)體橋下承臺順利澆筑

6月30日晚8：30分，由中鐵十六局集團承建的京德高速ZT4標項目跨津霸鐵路分離式立交轉(zhuǎn)體橋19號主墩下承臺開始澆筑。本次澆筑標志著這一項重點工程成功進入下部結(jié)構(gòu)階段的施工。

中江高速改造建雙向八車道與深中通道同步建成通車

7月2日，廣東省交通集團發(fā)布消息，中江高速改擴建項目獲廣東省發(fā)展和改革委員會項目核準批復同意。7月1日，中江改擴建工程軟基試驗段已開工。接下來，項目將扎實開展初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，同步開展電力、通信等管線的遷改工作，全力向年底全面開工建設(shè)目標沖刺。

川渝計劃到2022年建成16條高速公路通道

四川和重慶計劃到2022年，建成川渝間高速公路共16條；川渝間9條普通國道達到二級、11條普通省道達到三級及以上標準貫通。

國內(nèi)預應(yīng)力連續(xù)梁跨度和重量較大工程齊齊哈爾民航路跨線橋工程開工

該跨線橋項目既是全省百大建設(shè)項目，也是齊齊哈爾市2020年重大基礎(chǔ)設(shè)施工程。工程路線全長2 793公里，包括橋梁、道路、排水、照明、綠化、亮化、交通標識及鐵路四電遷改等工程。道路設(shè)計標準為城市主干路，主路雙向6車道，預計2021年10月31日竣工。

長圖線道路、橋梁等改擴建工程社會穩(wěn)定風險評估公示

建設(shè)內(nèi)容：長圖線K67+892平改立工程，既有線概況：長圖線長吉段為 I 級鐵路，雙線，局部單線，內(nèi)燃牽引，到發(fā)線有效長750m（部分1050m），半自動閉塞，區(qū)間無縫線路，最小曲線半徑400m。工程概述：既有道口位于長圖線K67+892，采用橡膠鋪裝，鋪面寬度4 5米，既有路為水泥路。

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